Sistema di accumulo di energia containerizzato marino: costruzione di una rete di energia verde per la spedizione con pile di ricarica

Mentre il settore marittimo globale accelera i suoi sforzi di "decarbonizzazione", gli elevati livelli di emissioni e consumo energetico delle tradizionali navi alimentate a carburante- necessitano urgentemente di soluzioni. Il sistema di stoccaggio dell'energia containerizzato per il mare, basato su container standardizzati, integra stoccaggio dell'energia ad alta-efficienza, gestione intelligente e tecnologie di sicurezza dello-scenario completo. Non solo fornisce elettricità pulita alle navi, ma si collega anche profondamente alle pile di ricarica per costruire un ecosistema di spedizioni ecologiche integrato di "stoccaggio e ricarica", diventando un fattore chiave per la trasformazione a basse- emissioni di carbonio del settore marittimo.

Caratteristiche tecniche: Un hub marittimo "Storage-Charging Synergy" con design modulare

Il vantaggio principale del sistema risiede nella sua elevata compatibilità con le tecnologie delle pile di ricarica:

Struttura del contenitore standardizzata: Adottando le dimensioni dei container standard ISO da 20 piedi/40 piedi, si adatta alle stive e ai ponti delle navi, supportando il sollevamento rapido e l'espansione della capacità. La sua tecnologia di protezione, la stessa delle pile di ricarica integrate CA di Dahua Energy, raggiunge il livello IP54, funzionando stabilmente in ambienti ad alta umidità e nebbia salina, condividendo la resistenza alla polvere e all'acqua con le pile di ricarica esterne portuali.

Archiviazione intelligente-Collegamento di ricarica: dotato di un sistema avanzato di gestione dell'energia, collabora con le pile di ricarica portuali in tempo reale-ricaricando tramite pile di ricarica rapida CC e pile di ricarica integrate CA quando attraccato per ridurre i costi utilizzando i prezzi-dell'elettricità non di punta; accensione-a bordo di piccole pile di ricarica prima della partenza per soddisfare le esigenze dei veicoli pendolari dell'equipaggio.

Garanzia di sicurezza completa: utilizzo di batterie al litio ferro fosfato con protezione da sovraccarico e resistenza alle alte-temperature, conformi agli standard di sicurezza delle pile di ricarica. Il container integra design a prova di incendio ed esplosione-, garantendo un funzionamento affidabile sia che si tratti di alimentare navi o di caricare pile.

Scenari applicativi: soluzioni di "stoccaggio-integrazione di ricarica" ​​per tutti i tipi di navi

Navi da carico interne: Alimenta navi da 1.000-3.000-tonnellate, sostituendo i generatori diesel. Una volta ormeggiati, ricaricano il sistema di accumulo dell'energia tramite pile di ricarica integrate AC a terra e caricano i nuovi veicoli energetici dell'equipaggio, riducendo le emissioni annuali di carbonio di oltre 500 tonnellate, formando un circuito energetico "nave-pila-veicolo".

Barche da lavoro portuali: In caso di avviamenti/arresti frequenti di rimorchiatori e pilotine, il sistema risponde rapidamente. Si collega a 10 pile di ricarica rapida CC e 20 pile di ricarica integrate CA nei porti, ricaricandosi durante le pause e servendo i veicoli logistici per massimizzare l'efficienza della pila di ricarica.

Navi-per la navigazione oceanica: Come energia ausiliaria per l'illuminazione e la refrigerazione, le navi da 100.000-tonnellate risparmiano 200 tonnellate di carburante all'anno. Si ricaricano tramite pile di ricarica dedicate di notte quando sono attraccate, riducendo i costi di oltre 300.000 yuan all'anno, con piccole pile di ricarica a bordo che soddisfano le esigenze temporanee dell'equipaggio.

Energia di emergenza: Durante le interruzioni di corrente principali, il sistema fornisce elettricità per oltre 48 ore alle apparecchiature di navigazione e alimenta le pile di ricarica di emergenza portuali, garantendo energia per i veicoli di soccorso e i traghetti, rendendo le pile di ricarica un "backup energetico" per la sicurezza marittima.

Forza industriale e tendenze future

Supportato dallo stabilimento di Dahua Energy da 11.000㎡ con capacità di produzione avanzata e team di professionisti, il sistema supporta la personalizzazione OEM/ODM, adattandosi a varie interfacce di pile di ricarica. È stato esportato negli Emirati Arabi Uniti, in Polonia, ecc., tramite progetti "Belt and Road". I piani futuri includono l’integrazione dell’energia dell’idrogeno e l’espansione del collegamento della rete di pile di ricarica intelligente, utilizzando i big data per prevedere i carichi di ricarica delle pile, lasciando che lo stoccaggio dell’energia e le pile di ricarica tessono congiuntamente una rete globale di energia di trasporto verde.

Il sistema di stoccaggio dell’energia containerizzato marino non è solo un “pacchetto di energia verde” per le navi, ma anche un collegamento che estende le pile di ricarica fino all’oceano, rendendo ogni viaggio accompagnato da una ricarica pulita.